Vizita ministrului Vasile Botnari în raionul Rezina, generatoare de optimism

   Marți, dl Vasile Botnari, ministrul Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor, s-a aflat într-o vizită de lucru în raionul Rezina. Primul punct, la  care s-a oprit ministrul, a fost drumul Orhei-Rezina, aflat în reparație. Dumnealui, împreună cu dna Eleonora Graur, președintele raionului Rezina, dl Ion Ciorbă, șeful Secției Construcții, Gospodărie Comunală și Drumuri a Consiliului raional, și dl Petru Bahnă, șeful reprezentanței Rezina a SA "Drumuri-Orhei", a făcut cunoștință cu starea de lucruri la șantierele celor două companii, antrenate în lucrările de reparație, a stat de vorbă cu oamenii, iar pe final a promis că va depune toate eforturile ca, la sfîrșit de an, rezinenii să se bucure de finalizarea reparației tronsonului Orhei-Rezina, începută încă în anul 2007.

   După aceasta, dl Vasile Botnari s-a deplasat la drumul ce duce din Saharna în Saharna Nouă. Acolo, în regiunea taberei de odihnă "Nistru", dumnealui era așteptat de mai mulți locuitori ai acestor sate, consilieri locali, dar și primarii Maria Macrii și Igor Marco (respectiv, Saharna Nouă și Echimăuți). Lumea adunată i-a solicitat ajutor dlui ministru în reparația, dar mai bine zis, construcția, drumului ce leagă aceste localități și pe care e imposibil să se deplaseze transportul auto pe vreme bună, darămite pe timp de iarnă sau pe zloată. De fapt, transportul de pasageri ocolește acest drum, lumea deplasîndu-se pedestru, cu transport de ocazie sau personal. Porțiunea de drum respectivă este una problematică, cu panta de înclinație mai mare de 10% - acesta fiind și principalul motiv care a condus la tergiversarea construcției lui.

     Ascultîndu-i pe oameni, văzînd drumul și chibzuind cum ar putea fi ajutați locuitorii celor trei localități - Saharna Nouă, Buciușca și Echimăuți, care utilizează porțiunea respectivă de drum, dl Botnari le-a promis că, pînă la sfîrșitul anului curent, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor va elabora proiectul, care este unul foarte dificil. Începînd cu anul viitor, prin efortul financiar comun al ministerului și al Consiliului raional Rezina, vor demara lucrările de construcție - asigurările au fost date de dl ministru și dna președinte al raionului, prezentă la întîlnire.

   Următorul popas dl Vasile Botnari l-a făcut în primăria Țareuca, unde a vizitat porțiunile de drum, supuse reparațiilor în baza mijloacelor financiare alocate din Fondul rutier.      

   Potrivit dlui Mihail Olari, primarul de Țareuca, în baza celui 1 milion de lei alocat, dînșii au reușit să repare 1,5 kilometri de drum în satul Țahnăuți și 1,7 kilometri în satul Țareuca. Locuitorii prezenți la întîlnire s-au arătat foarte mulțumiți de alocarea mijloacelor pentru drumurile din localități și de reparația acestora. "Pe timp de iarnă sau pe glod nu puteam ieși din ogrăzi - atît de rău era drumul pe aici", a menționat un bărbat. În context, dl Vasile Botnari a spus că anul acesta a fost o premieră cînd s-a procedat la alocări de bani pentru drumurile din localități.  Oamenii o apreciază și, pe viitor, alocările în acest scop vor continua.

   Totodată, ministrul a menționat: calitatea reparațiilor va fi monitorizată strict și acolo, unde aceasta va fi executată necalitativ, nu vor fi plătiți banii.

   La Sîrcova, după ce s-a întîlnit cu locuitori ai satului, nemulțumiți de antreprenorul care a săpat drumul pentru instalarea apeductului, dl ministru a mers să vadă și o porțiune de drum proaspăt reparată, pe calitatea căreia oamenii s-au plîns chiar la raion. Cel mai probabil va urma o testare a calității lucrărilor, iar, în dependență de rezultate, se va proceda la acțiuni ulterioare.

   Cît privește drumul distrus de către antreprenorul care a montat în pămînt țevile pentru apeductul satului, dna Eleonora Graur, președintele raionului, a promis că se va implica și va monitoriza personal soluționarea problemei. Or, în asemenea cazuri, antreprenorul este obligat să lase drumurile în starea în care le-a găsit cînd a venit în localitate pentru efectuarea lucrărilor.

   Înainte de a lua drumul capitalei, dl Vasile Botnari a avut și o întîlnire cu reprezentanții "Lafagre Ciment (Moldova)" SA. Problema pusă în discuție este una foarte veche, pe marginea căreia se discută foarte intens, în special în ultima perioadă de timp, și care creează mari dificultăți locuitorilor din Ciorna și Rezina. Este vorba despre redirecționarea transportului de tonaj, care expediază cimentul de la întreprinderea rezineană.

   Am menționat că se discută de multă vreme pe marginea acestui subiect, iar oamenii abia deși mai țin revolta cauzată de circulația transportului de tonaj prin localitățile de referință. Pe moment, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor a elaborat deja un Studiu de fezabilitate al noului drum, în conformitate cu o înțelegere anterioară, produsă într-o ședință comună cu administrația raionului, responsabili de la minister și Compania Lafarge. Continuarea acțiunilor menite să soluționeze cazul, însă, devine oarecum problematică. Cel puțin asta au lăsat să se înțeleagă reprezentanții Companiei Lafarge, prezenți la întîlnirea cu ministrul. Dînșii au spus că, pe teritoriul uzinei, pe o anumită porțiune de drum, transportul de tonaj se va întîlni cu cel tehnologic, lucru absolut inadmisibil. Dl Vasile Botnari a spus că o soluție numaidecît trebuie identificată, pen-tru că oamenii sunt revoltați la culme și nu-i mai putem hrăni cu promisiuni deșarte - "ori găsim posibilități de construcție a drumului de ocolire, la care participă și Compania, și ministerul, ori vă creăm condiții ca să puteți expedia producția preponderent pe calea fe-rată".

   Ca rezultat, deja săptămîna viitoare, reprezentanții celor trei părți - ÎS ”Administrația de Stat a Drumurilor”, administrația raionului și Compania Lafarge, se vor întruni într-o ședință, ca să identifice, în definitiv, o soluție pentru transportarea cimentului de la întreprinderea din Rezina.